С 24 августа по 4 сентября 2016 года на территории МВЦ «Крокус-Экспо» прошёл тест-драйв автомобилей «ЛАДА» от «АвтоВАЗ» в рамках Московского Международного Автомобильного Салона 2016 (ММАС 2016).
Московский автосалон этого года выдался не таким презентабельным, как раньше, но все же собрал неплохой урожай из новых SUV и кроссоверов . Сразу шесть концептуальных новинок показала компания АвтоВАЗ во время Московского Международного Автосалона (ММАС-2016). Четыре модели представляют сегмент автомобилей повышенной проходимости, а оставшиеся две — спортивные модификации. В числе последних оказался и Lada XRAY Sport, анонсированный, как и остальные новинки, в качестве рабочего прототипа.
Московский автосалон 2016 стал крупнейшей демонстрационной площадкой АвтоВАЗа за последние десятки лет. Одной из долгожданных новинок концерна, показанных на выставке, стала спортивная модификация седана Lada Vesta Sport.
Экстерьер прототипа (модель является лишь концепт-каром) отличается от обычной Весты увеличенными колесными дисками R18, более агрессивными бамперами, передним спойлером, задним диффузором и двойным патрубком выхлопной системы. Кроме того, серебристая окраска кузова «разбавлена» ярко-красными линиями, подчеркивающими спортивный нрав автомобиля. Интерьер Лады Весты Спорт получил другие отделочные материалы, в списке которых значатся натуральная кожа и алькантара. Сиденья здесь сделаны тоже в спортивном стиле — с более низкой посадкой и боковой поддержкой.
Главным шоу-стоппером выставки стал концептуальный молодежный «паркетник» Lada XCode, ставший настоящим украшением стенда АвтоВАЗа, отмечающего в этом году свой 50-летний юбилей. На его примере демонстрируется возможное развитие дизайнерских идей Lada авторства Стива Маттина, шеф-стилиста марки. X-образные элементы стали еще выразительнее – на переднем бампере они приобрели более очерченную форму и теперь переходят в фары, а на боковинах кузова они выделяются за счет добавленного объема.
На корме концепта Lada XCode2 длиной 4 м также можно увидеть четкую X-образную графику, которую создает стекло двери задка ярко выраженной трапециевидной формы, обрамленное двумя задними фонарями. Впрочем, о серийных перспективах XCode говорить пока не приходится, но не исключено, что через пару лет в гамме Lada появится субкомпактный кроссовер, адресованный активной городской молодежи.
Две других премьеры Lada также заявлены в качестве концептов, но фактически речь идет о предсерийных прототипах. Это седан Vesta под названием «Vesta Cross Sedan Concept» и «пятидверка» XRay в исполнении Cross под названием «XRay Cross Concept» – оба созданы по тому же рецепту, что и показанный в прошлом году универсал «повышенной проходимости» Vesta SW Cross.
Из главных отличий от стандартных версий Vesta XRay у Cross-модификаций – увеличенный дорожный просвет, более крупные колеса (17 дюймов) и накладки из неокрашенного пластика на бамперах, колесных арках и порогах. Такой обвес призван защищать эмаль кузова на легком бездорожье.
Lada на ММАС-2016 действительно сумела удивить, и тактика выбрана правильная – крикнуть громче, пока другие отмалчиваются или просто уходят, тая надежду вернуться. Только нужно действительно кричать, а не выкрикивать: больше выставок, больше презентаций, другими словами – больше правдивой рекламы, которая не просто обещает, но и даёт удостовериться. В конце концов, нельзя забывать простую русскую истину, которая зачастую гениальна: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. На специальной площадке прямо перед МВЦ «Крокус -Экспо» Лада представила ряд моделей для тест-драйва, где все желающие смогли протестировать все возможности актуальных автомобилей АвтоВАЗа.
Кризис для АвтоВАЗа – время великих возможностей!
Независимая Сценическая Компания «АКСИОМА» выполнила техническое обеспечение сценическим оборудованием (фан-барьеры Heras) мероприятия «Тест-драйв «ЛАДА» на ММАС 2016», которое прошло 24 августа по 4 сентября 2016 года на территории МВЦ «Крокус-Экспо».
